Kartta nopeusvalvontakameroista Kiovassa ja Ukrainassa 2026
![]()
Uusi verkkokartta kameroista 🎦 videotallennus ⚠️ rikkomukset 🛑 liikennelaki näyttää 📍 paikat, joihin kamerat on asennettu 📷 valokuvatallennus ⏱️ nopeus 🚗 autoista ✅Kiovassa, Kiovan alueella ja koko 🇺🇦 Ukrainassa. 👁️Tutkat ⚡Automaattinen fiksaatio 🚨 📒 Liikennesääntöjen rikkojien 📸 valokuvaus 🚙🚐🚚 ajoneuvoista, jotka 📈 ylittävät sallitun 🛣️ nopeuden Ukrainan teillä ja 👮🚔 rekisterin viranomaisilla 📈. Huomio❗ Kamerat 📹 Kuva- ja videotallennus on merkitty moottoriteillä erityisillä varoituskylteillä.
Kartta nopeusvalvontakameroista Kiovassa (Kiovan alue) ja koko Ukrainassa 2026
Kunnioittaminen! Päivitetty nopeuskameroiden kartta 2026 näyttää uusien tutkien sijainnin kaikkialla Ukrainassa.
Huomio❗️ Z 6. maaliskuuta 2026 Ukrainan teillä on aktivoitu 37 lisäkameraa 🎦 automaattista nopeuden tallennusta varten.
Huomio‼️ Katso osoitteet ja luettelo kaikista autojen nopeuden valokuva-videokiinnityslaitteista, jotka toimivat 06.03.2026, ja lisätty jo päivitettyyn interaktiiviseen karttaan (toimivien 🎦 nopeuskameroiden kokonaismäärä Ukrainassa 6 = 2026 kompleksia):
🆕 Uudet nopeusvalvontakamerat on kytketty päälle ensimmäistä kertaa 06.03.2026 jälkeen (35 laitetta), ja kamerat, jotka olivat väliaikaisesti pois päältä ja ovat nyt jatkavat työtään 06.03.2026 alkaen (2 laitetta):
Kiovan alue:
🎦 23 km + 550 M-07-valtatietä (laitteen suunta on Kiova)
🎦 23 km + 557 valtatietä R-02 (laitteen suunta: Kiova)
🎦 39 km + 140 M-05-valtatietä (laitteen suunta Odessa)
🎦 38 km + 825 M-05-valtatietä (laitteen suunta on Kiova)
Brovary
🎦 Kiovan kadun, Ukrainan sankarien kadun ja Tšornovolan Vjatšeslavin kadun risteys (laitteen suunta: Tšernihiv, vastaantuleva suunta)
🎦 Kiovan kadun, Ukrainan sankarien kadun ja Tšornovolan Vjatšeslavin kadun risteys (laitteen suunta: Tšernihiv, ohitussuunta)
🎦 Kiovan kadun ja Ševtšenkon kadun risteys (laitteen suunta Tšernihivin kaupunki, vastaantulevan suuntaan)
🎦 Kiovan ja Ševtšenkon kadun risteys (laitteen suunta: Tšernihiv, ohitussuunta)
Obuhiv
🎦 Kiovan katu 119 (laitteen suunta Tatsenkyn kylään)
Vyšhorodin kaupunki
🎦 Sholudenka-kadun ja Boriso-Glibska-kadun risteys (laitteen suunta on Fruktova-katu)
🎦 Ševtšenkon prospektin ja Naberežna-kadun risteys (laitteen suunta on Kiovan katu)
Bila Tserkva
🎦 Oleksandrijskijin bulevardi, 113 (liikennekaista Soborna-kadulle, laitteen suunta Vasyl Stus -kadulle)
🎦 Knyazya Volodymyra Avenue (lasku ylikulkusillalta kohti Ljudmyla Pavlychenko -katua, laitteen suunta Nezalezhnosti Avenuelle)
🎦 40 Nezalezhnosti Ave. (liikennekaista Ljudmyla Pavlychenko-katua kohti, laitteen suunta Mytrofanova-katua kohti)
Vinnytsjan kaupunki
🎦 Viacheslav Chornovola -katu (Kiovan sillan lähellä, laitteen suunta on Kiovan katu)
🎦 Nemyrivskoho-valtatien ja Pokrovska-kadun risteys (laitteen suunta on Hetman Mazepa -katu)
Odesan alue
🎦 M-15-valtatietä 141 km + 319 (laitteen suunta on Reni)
🎦 M-15-valtatietä 142 km + 028 (laitteen suunta on Reni)
Tšornomorsk
🎦 Zakhisnyky Ukrainyn ja Vitaliy Shuman katujen risteys (laitteen suunta on valtatie T-16–47)
Zolotonoshan kaupunki
🎦 Ševtšenkon katu 107 (laitteen suunta on Soborna-katu)
Chernihivin alue
🎦 125 km + 385 M-02-valtatietä (laitteen suunta Bobrykin kylään)
m. Chernihiv
🎦 Myru-kadun ja Liskovytska-kadun risteys (laitteen suunta Ševtšenkon kadulle)
Volynin alue
🎦 82 km + 929 M-19-valtatietä (laitteen suunta Lutsk)
Zhytomyr alue
🎦 228 km + 889 M-06-valtatietä (laitteen suunta on Kiova)
Ivano-Frankivskin alue
🎦 N-10-valtatietä 89 km + 147 (laitteen suunta on Maidanin kylä)
🎦 56 km + 938 H-10-valtatietä (laitteen suunta on Piylon kylä)
🎦 176 km + 645 H-10-valtatietä (laitteen suunta Kolomyian kaupunkiin)
🎦 H-09-valtatietä 321 km + 253 (laitteen suunta on Jamnytsian kylä)
Lvivin alue
🎦 10 km + 300 H-13-valtatietä (laitteen suunta on Velykyi Lyubinin kylä)
🎦 M-06-valtatietä 532 km + 842 (laitteen suunta Kamyanopolin kylään)
🎦 137 km + 290 R-15-valtatietä (laitteen suunta on Šeptytski)
🎦 56 km + 820 M-11-valtatietä (laitteen suunta on Tvirzhan kylä)
🎦 24 km + 490 M-11-valtatietä (laitteen suunta Lviv)
🎦 151 km+021 valtatieltä R-15 (laitteen suunta on Vyazovan kylä)
🎦 584 km + 510 M-06-valtatietä (laitteen suunta Lviv)
🎦 10 km + 165 T-14–16-valtatietä (laitteen suunta on Navariyan kylä)
🎦 M-06-valtatietä 645 km+057 (laitteen suunta on Stryi)
Tietolähde: Viesti partiopoliisiosaston 1. apulaispäällikköltä.
Huomio❗️ 24 alkaen liikennerikkomusten automaattiseen kirjaamiseen otetaan käyttöön joitain innovaatioita, esimerkiksi Lvivissä kaksi tällä hetkellä ylinopeutta tallentavaa laitetta seuraavat nyt lisäksi liikennesääntöjen rikkomuksia ja pysäkkejä kaistalla reittiajoneuvoille:
🎦 ave. Pyhä Johannes Paavali II, 8 (laitteen suunta Stryyska-katu);
🎦 ave. Pyhä Johannes Paavali II, 35 (laitteen suunta on Chervonoi Kalyna Avenue).
🆕 Uudet nopeusvalvontakamerat on kytketty päälle ensimmäistä kertaa 24.03.2025 jälkeen (36 laitetta), ja kamerat, jotka olivat väliaikaisesti pois päältä ja ovat nyt jatkavat työtään 24.03.2025 alkaen (4 laitetta):
Lvivin alue:
m. Lviv:
🎦 st. Lyubinska, 92 (laitteen suunta on Vyhovskogo St.).
Volynin alue:
🎦 R-74-valtatietä 273 km+15 (laitteen suunta on Volodymyr);
🎦 R-76-valtatietä 247 km+15 (laitteen suunta on Budyatichin kylä);
🎦 125 km+475 valtatietä M-19 (laitteen suunta: Lutsk);
🎦 119 km+027 valtatietä H-22 (laitteen suunta: Lutsk);
🎦 64 km+946 valtatietä H-22 (laitteen suunta on Narodnaya St., Torchynin kylä);
🎦 H-101-valtatietä 613 km+22 (laitteen suunta on Lutsk).
Dnipropetrovskin alue:
🎦 H-423-valtatietä 643 km+08 (laitteen suunta on Zaporizhia).
m. Pavlohrad:
🎦 st. Dniprovska, 409 (laitteen suunta on Vidrodzhennia-katu;
🎦 st. Dniprovska, 16 (laitteen suunta on Kooperativna St.).
Zhytomyr alue:
🎦 167 km+547 M-21-valtatietä (laitteen suunta: Zhytomyr);
🎦 M-230-valtatietä 919 km+21 (laitteen suunta Berdychiv).
Karpaattien alue:
🎦 M-807-valtatietä 021 km+06 (laitteen suunta on Barvinokin kylä);
🎦 M-749 valtatietä 346 km+06 (laitteen suunta Golubynen kylä).
m. Uzhhorod:
🎦 st. Sobranetska, 152 (laitteen suunta on Verkhovynska-katu).
Ivano-Frankivskin alue:
m. Kalush:
🎦 ave. Lesi Ukrainky, 27 (laitteen suunta on Dzvonarska-katu);
🎦 st. Bohdana Khmelnytskyi, 19 (laitteen suunta on Tykhyho St.).
Kiovan alue:
🎦 14 km+116 valtatietä P-01 (laitteen suunta Obukhivin kaupunkiin);
🎦 101 km+350 M-03-valtatietä (laitteen suunta Harkova);
🎦 M-49-valtatietä 700 km+06 (laitteen suunta on Kalynivkan kylä);
🎦 27 km+371 valtatietä P-02 (laitteen suunta: Kiova);
🎦 P-28-valtatietä 518 km+02 (laitteen suunta on Lyutizhin kylä).
Mykolaivin alue:
🎦 M-139-valtatietä 684 km+14 (laitteen suunta on Kostyantynivkan kylä).
Odesan alue:
🎦 M-125 valtatietä 949 km+15 (laitteen suunta on Reni);
🎦 M-190-valtatietä 050 km+15 (laitteen suunta Odessa);
🎦 M-229 valtatietä 530 km+15 (laitteen suunta on Reni);
🎦 M-237 valtatietä 550 km+15 (laitteen suunta on Reni);
🎦 M-271-valtatietä 315 km+15 (laitteen suunta Odessa);
🎦 M-39 valtatietä 423 km+15 (laitteen suunta on Reni);
🎦 M-17-valtatietä 125 km+28 (laitteen suunta Odessa);
🎦 M-16 valtatietä 729 km+15 (laitteen suunta on Mayakin kylä).
Ternopilin alue:
🎦 303 km+307 valtatietä M-19 (laitteen suunta Ternopil);
🎦 0 km+738 valtatietä R-41 (laitteen suunta: Dzherelna-katu, Ternopilin kaupunki);
🎦 M-374 valtatietä 935 km+19 (laitteen suunta Ternopil).
Tšerkasyn alue:
🎦 M-548-valtatietä 324 km+30 (laitteen suunta on Palankan kylä);
🎦 M-547-valtatietä 816 km+30 (laitteen suunta on Uman).
Chernihivin alue:
🎦 R-6-valtatietä 801 km+56 (laitteen suunta Tšernihiv).
m. Chernihiv:
🎦 Avenue Myra ja St. Liskovytska risteys (laitteen suunta on Urochysche Svyate Street);
🎦 st. Shevchenko, 101 (laitteen suunta on Levka Lukjanenko -katu);
🎦 st. Shevchenko, 114 (laitteen suunta on Kiltseva St.).
Tietolähde: Viesti partiopoliisiosaston 1. apulaispäällikköltä.
📋 Lisäluettelo ja osoitteet asennettujen videokameroiden Kiovassa:
| Kameran sijainti | Nopeusrajoitus |
| 37 Olena Teliga St | 50 km/h |
| Valtatie, 4 (1. marraskuuta - 1. huhtikuuta) |
80 km/h 50 km/h |
| Chokolivskyi Boulevard, 24 | 50 km/h |
| Bratislava-katu, 18 | 50 km/h |
| katu Dniprovska naberezhna / katu Laituri | 50 km/h |
| Eteläinen silta kohti vasenta rantaa | 50 km/h |
| Eteläsilta oikealle rannalle | 50 km/h |
| Kharkivska Square (Bazhana Avenue - vasen kaista) | 50 km/h |
| Kharkivska Square (Bazhana Avenue - oikealta ohjattava) | 50 km/h |
| Heroiv Stalingrad Avenue, 25 | 50 km/h |
| Pohjoinen silta vasemmalle rannalle | 50 km/h |
| Pohjoinen silta oikealle rannalle | 50 km/h |
| Prospekt Brovarsky / Livoberezhna metroasema | 50 km/h |
| Prospekt Brovarskyi / Buidevelnykiv-katu | 50 km/h |
| Volodymyr Majakovski-katu, 56 | 50 km/h |
| Volodymyr Majakovski-katu, 65 | 50 km/h |
| Druzhby Narodov Blvd., 27 | 50 km/h |
| Druzhby Narodov Blvd., 36 | 50 km/h |
| Stolichne kenkä, 58 suuntaan Kiova (1. marraskuuta - 1. huhtikuuta) |
80 km/h 50 km/h |
| Stolichne kenkä, 58 suuntaan Obukhov (1. marraskuuta - 1. huhtikuuta) |
80 km/h 50 km/h |
📌 Kameroiden lisäpaikat liikennerikkomusten automaattiseen tallentamiseen Ukrainan pääteillä (reiteillä)
| Tieindeksi | Kappaleen nimi | Asennuspaikka (kilometrit + metriä) | Nopeusrajoitus |
| M-03 | Kiova - Kharkova - Dovzhanskyi | 49 km + 150 m | 110 km/h |
| M-03 | Kiova - Kharkova - Dovzhanskyi | 101 km + 350 m | 110 km/h |
| M-03 | Kiova - Kharkova - Dovzhanskyi | 101 km + 400 m | 110 km/h |
| M-05 | Kiova – Odesa (Odesa-reitti) | 15 km + 250 m | 50 km/h |
| M-05 | Kiova – Odesa (Odesa-reitti) | 15 km + 740 m | 50 km/h |
| M-05 | Kiova – Odesa (Odesa-reitti) | 19 km + 400 m | 50 km/h |
| M-05 | Kiova – Odesa (Odesa-reitti) | 24 km + 400 m | 70 km/h |
| M-05 | Kiova – Odesa (Odesa-reitti) | 24 km + 700 m | 70 km/h |
| M-05 | Kiova – Odesa (Odesa-reitti) | 28 km + 450 m | 70 km/h |
| M-05 | Kiova – Odesa (Odesa-reitti) | 28 km + 870 m | 110 km/h |
| M-05 | Kiova – Odesa (Odesa-reitti) | 35 km + 240 m | 50 km/h |
| M-05 | Kiova – Odesa (Odesa-reitti) | 35 km + 352 m | 50 km/h |
| M-06 | Kiova - Chop | 21 km + 730 m | 70 km/h |
| M-06 | Kiova - Chop | 21 km + 810 m | 70 km/h |
| M-06 | Kiova - Chop | 46 km + 50 m | 110 km/h |
| M-06 | Kiova - Chop | 49 km + 700 m | 110 km/h |
| M-06 | Kiova - Chop | 66 km + 250 m | 110 km/h |
| M-06 | Kiova - Chop | 490 km + 400 m | 50 km/h |
| M-06 | Kiova - Chop | 555 km + 730 m | 50 km/h |
| M-06 | Kiova - Chop | 554 km + 850 m | 50 km/h |
| M-07 | Kiova - Kovel - Yagodin | 23 km + 550 m | 50 km/h |
| M-07 | Kiova - Kovel - Yagodin | 30 km + 600 m | 90 km/h |
| M-07 | Kiova - Kovel - Yagodin | 37 km + 700 m | 50 km/h |
| M-07 | Kiova - Kovel - Yagodin | 44 km + 100 m | 90 km/h |
| H-01 | Kiova - Znamianka | 26 km + 050 m | 50 km/h |
| H-01 | Kiova - Znamianka | 26 km + 088 m | 50 km/h |
| P-01 | Kiova - Obukhiv | 30 km + 0 m | 50 km/h |
| P-01 | Kiova - Obukhiv | 30 km + 110 m | 50 km/h |
Kameroiden luettelon ja osoitteet toimittaa sisäasiainministeriön portaali
Ajoneuvojen sallittu nopeus 🚘 Ukrainan liikennesääntöjen mukaan:
- suurin nopeus 🆗 moottoriteillä 🏠 asutuilla alueilla - 50 km/h;
- suurin nopeus 🆗 moottoriteillä 🌳 siirtokuntien ulkopuolella - 90 km/h;
- suurin nopeus 🆗 moottoriteillä ⬆️ jakoviivalla - 110 km/h;
- suurin nopeus 🆗 päällä moottoritiet 🛣️ (moottoritie autojen nopeaa liikkumista varten) - 130 km/h.
Huomio❗ Ajoneuvojen suurin nopeus Kiovan kaupungissa on 50 km/h
Automaattisen videokameran rekisteröimät nopeusjärjestelmän rikkomukset 🧮 lasketaan kaavan mukaan:
50 km/h + 20 km/h + 3 km/h = 73 km/h (3 km/h on ohjauslaitteen suurin sallittu virhe 📽️).
ℹ️ Sallitun nopeuden ylittäminen alle 20 km/h katsotaan rikkomuksena, josta ei määrätä sakkoa!
Huomio❗ KMDA:n päätös ajanjaksolla 1. huhtikuuta - 1. marraskuuta joillakin Kiovan kaupungin moottoriteillä (esimerkiksi Kharkivska-aukion alueella, Bazhana-kadulla Boryspilin kaupungin suunnassa ja muu suunta: Boryspilin moottoritie - Bazhana Avenue sekä Stolychny Shose, 58 - Obukhov-moottoritie Koncha-Zaspa alueella) Erillisillä kaistalla saa ajaa enintään 80 km/h. Ylinopeus lasketaan 80 km/h + 20 km/h + 3 km/h = 103 km/h.
Ylinopeudesta määrättyjen sakkojen määrä (rikosprosessilain 122 §:n mukainen vastuu):
- ⚠️ Sakko 📈⏱️nopeuden ylittämisestä yli 20 km/h - 340 UAH.
- ⚠️ Sakko 📈⏱️nopeuden ylittämisestä yli 50 km/h - 1700 UAH.
ℹ️ Jos maksat sakon nopeasti 10 päivän kuluessa rikospäätöksen voimaantulosta 🧾, maksettava määrä on vain 50 % kokonaismäärästä, eli 170 grivnaa. 🗓️ Sakon maksuaika on 30 päivää.
Liikennesakkojen maksaminen (rikkomukset kirjataan automaattisesti):
- voit seurata päätöslauselmassa määritettyä QR-koodilinkkiä;
- verkkomaksu 🌐 Internetissä - voit käyttää maksuvälineitä sisäasiainministeriön sivuilla osoitteessa ➡️ kuljettajan elektroniikkakaappi;
- 📲 mobiilisovelluksissa "Liikennesakot" tai "Toiminta".
- 🏦 Ukrainan pankeissa kaikki 💻 verkkopalvelut ja 💳 maksujärjestelmät 📄tietojen mukaan:
Budjettituloluokituksen 21081800 "Hallintosakot liikenneturvallisuuden alan hallinnollisista rikkomuksista, kirjataan automaattisessa tilassa" sakkojen maksamisesta.
- Varojen saaja: HUK sisään Kiova / kaupunki Kyiv/21081800
- Vastaanottajan koodi (EDRPOU:n mukainen koodi): 37993783
- Vastaanottajan pankki: Ukrainan valtiovarainministeriö (sähköinen verohallinto)
- Vastaanottajan tili: UA088999980333209397000026001
🆓 ILMAINEN tarkista 📑 sakot videokameroista numeron mukaan 🚘 auto:
👁️ Voit katsoa tallennetta 🎥 videota tai 🎞️ valokuvaa 🚙 ajoneuvosta rikkomishetken tallennuskamerasta kuljettajan henkilökohtaiselta tililtä 👤.
Liikennetapahtuman rekisteröinnin ℹ️ jälkeen tiedot lähetetään 🚓 Partiopoliisin 🏛️-osaston tietojenkäsittelykeskukseen 🖥️ ja valtuutetun 👮poliisi tarkastelee ja antaa myöhemmin päätöksen hallinnollisen rikosoikeudellisen valvonnan määräämisestä. 📝 sakko rikoksesta.
Hallinnollisen sakon määräämisen jälkeen:
- Päätös sakkosta 🖨️ on painettu paperilomakkeelle erityisillä suojaelementeillä;
- Päätös (sakko) lähetetään kolmen päivän kuluessa vastuuhenkilölle 📯 postitse (kirjattu kirje ✉️) viestillä luonnollisen henkilön rekisteröintipaikan (asuin) tai oikeushenkilön toimipaikan osoitteeseen. Päätös on mahdollista saada 📩sähköpostitse (jos 📧sähköpostitiedot on syötetty tietokantaan ajoneuvon rekisteröinnin yhteydessä tai kuljettajan virtuaalitoimistossa sisäasiainministeriön verkkosivuilla);
alkuasukas
- Ajoneuvon 🇪🇺 ulkomaisessa rekisteröinnissä Ukrainan rajavartiolaitoksen asianomaiset yksiköt luovuttavat asetuksen henkilölle, joka on tuonut auton Ukrainan alueelle.
Vastuuhenkilö kantaa hallinnollisen vastuun valokuva- ja videovalvontalaitteilla automaattisesti tallennetuista liikennesääntöjen rikkomuksista:
- ajoneuvon omistaja on luonnollinen henkilö tai oikeushenkilön johtaja, jolle TK on rekisteröity;
- vastaavan ajoneuvon oikea (todellinen) käyttäjä - edellyttäen, että asiaankuuluvat tiedot on syötetty yhtenäiseen valtion ajoneuvorekisteriin;
- henkilö, joka on tuonut ajoneuvon Ukrainan alueelle - jos ajoneuvo on rekisteröity Ukrainan alueen ulkopuolella (päätös voidaan antaa ilman hallinnollisen vastuun alaisen henkilön osallistumista).
Huomio❗ Nopeusmittauslaitteet - Partiopoliisin tällä hetkellä käytössä olevat TruCAM-laser-mobiilikamerat jatkavat toimintaansa rinnakkain automaattisten kiinteiden ajoneuvojen nopeudensäätölaitteiden kanssa Ukrainassa.
Kartta siirrettävistä nopeuskameroista (TruCAM-tutkat) Ukrainassa
(Napsauta karttaa nähdäksesi suuressa koossa)

‼️Varoita 📹valokuva- ja videonopeuskameroiden lähestymisestä, 🚔poliisipostituksista, 🚥 liikenneruuhkista, tärkeistä 🚧 tapahtumista Kiovan ja Ukrainan teillä auttaa ilmaiseksi Waze ONLINE -navigaattori
Mahdollisuudet kehittää kameroiden sijoittamista liikennerikkomusten tallentamiseen Ukrainassa
Ensimmäisessä vaiheessa liikennerikkomusten automaattisen valokuva-videotallennusjärjestelmän projekti sisältää kameroiden sijoittamisen Kiovaan, Kiovan alueelle ja Ukrainan pääteille. Jatkossa tällaisilla kameroilla varustetaan seuraavat kaupungit: Harkova, Odesa, Dnipro, Lviv, Zaporizhzhia, Kryvyi Rih, Mykolaiv, Mariupol, Vinnytsia, Herson, Poltava, Chernihiv, Zhytomyr, Lutsk ja kaikki muut suuret Ukrainan kaupungit, kiireinen kaupunkien väliset ja alueiden väliset moottoritiet.
Ukrainan sisäministeriö aikoo pian 📊 testata 🆕 autoihin uusia valvontakameroita, jotka havaitsevat muut ⚠️ liikennesääntöjen rikkomukset: ajo ❌ vastaantulevan liikenteen kaistalla, ajo kieltosignaalin läpi 🔴 liikennevaloissa, sisäänajo erikoiskaistat kaupungin 🚌🚎 joukkoliikenteeseen, 🅿️ pysäköinti luvattomaan paikkaan. Lähitulevaisuudessa 👁️videokamerat ja tekoälyn algoritmit pystyvät määrittämään monia muita tärkeitä auto-onnettomuuksia, esimerkiksi: kuljettaja 🏃 poistui onnettomuuspaikalta, kuljettaja ei laittanut suuntavilkkua päälle, kuljettaja käyttänyt 🤳 matkapuhelinta ajon aikana ja monia muita.
Katso lisää mielenkiintoista ja hyödyllistä tietoa portaalista:
